Тип: Постанова
№ 1300
Дата: 20 жовтня 2026 р.
Статус: Чинний
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 20 жовтня 2026 р. № 1300
Київ
Про реалізацію експериментального проекту щодо встановлення тимчасового пріоритету перевезень залізничним та автомобільним транспортом, постановки суден біля причалів у відкритих морських портах і річкових портах (терміналах) України, перетину Державного кордону України та митного оформлення вантажів з рослинною олією та пальним
Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Погодитись із пропозицією Міністерства аграрної політики та продовольства щодо реалізації протягом дії правового режиму воєнного стану, але не довше ніж протягом двох років з дня набрання чинності цією постановою разом з Міністерством енергетики, Міністерством з відновлення, інфраструктури та транспорту, Державною митною службою, Державною прикордонною службою та за участю акціонерного товариства “Українська залізниця” і державного підприємства “Адміністрація морських портів України” експериментального проекту щодо встановлення тимчасового пріоритету перевезень залізничним та автомобільним транспортом, постановки суден біля причалів у відкритих морських портах і річкових портах (терміналах) України, перетину Державного кордону України та митного оформлення вантажів з рослинною олією та пальним.
2. Затвердити Порядок реалізації експериментального проекту щодо встановлення тимчасового пріоритету перевезень залізничним та автомобільним транспортом, постановки суден біля причалів у відкритих морських портах і річкових портах (терміналах) України, перетину Державного кордону України та митного оформлення вантажів з рослинною олією та пальним, що додається.
3. Міністерству з відновлення, інфраструктури та транспорту, Міністерству енергетики та Міністерству аграрної політики та продовольства подати Кабінету Міністрів України протягом двох місяців з дати завершення експериментального проекту, зазначеного у пункті 1 цієї постанови, звіт про результати його реалізації, а також пропозиції щодо внесення відповідних змін до законодавчих актів.
Прем'єр-міністр України
С. КОРЕЦЬКИЙ
Інд. 21
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 20 жовтня 2026 р. № 1300
ПОРЯДОК
реалізації експериментального проекту щодо встановлення тимчасового пріоритету перевезень залізничним та автомобільним транспортом, постановки суден біля причалів у відкритих морських портах і річкових портах (терміналах) України, перетину Державного кордону України та митного оформлення вантажів з рослинною олією та пальним
1. Цей Порядок визначає умови реалізації експериментального проекту щодо встановлення тимчасового пріоритету перевезень залізничним та автомобільним транспортом, постановки суден біля причалів у відкритих морських портах і річкових портах (терміналах) України, перетину Державного кордону України та митного оформлення вантажів з рослинною олією та пальним (далі — експериментальний проект).
2. Метою експериментального проекту є:
сприяння експорту виробленої в Україні соняшникової, соєвої та ріпакової олії за кодами згідно з УКТЗЕД, наведеними у додатку (далі — олія), в умовах воєнного стану та обмежень у функціонуванні відкритих морських портів України;
організація пріоритетного, безперебійного переміщення територією України, перетину (в'їзд/виїзд) Державного кордону України, а також митного оформлення вантажів з пальним за кодами згідно з УКТЗЕД, наведеними у додатку (далі — пальне).
3. Координаторами експериментального проекту є Мінрозвитку, Міненерго та Мінагрополітики.
4. Учасниками експериментального проекту є:
Державна прикордонна служба;
Держмитслужба;
АТ “Українська залізниця” (за згодою);
державне підприємство “Адміністрація морських портів України”(за згодою);
суб'єкти господарювання, які провадять діяльність у річкових портах (терміналах) (за згодою);
суб'єкти господарювання, які вивозять олію за межі митної території України (за згодою);
суб'єкти господарювання, які здійснюють ввезення на митну територію України пального в митному режимі імпорту та/або перевезення пального залізничним, морським/річковим, автомобільним транспортом (за згодою).
5. Реалізація експериментально проекту не потребує додаткового фінансування з державного бюджету.
6. Реалізації експериментального проекту здійснюється з урахуванням таких пріоритетів:
1) під час узгодження замовлень на перевезення вантажів та організації виконання узгоджених планів перевезень залізничним транспортом загального користування пріоритет надається перевезенню олії організованими маршрутними поїздами або маршрутами відправника, що спрямовуються до морських портів або річкових портів (терміналів) України, прикордонних (передавальних) залізничних станцій та залізничних станцій, на яких здійснюється перевантаження олії на інші види транспорту з метою її подальшого вивезення за межі митної території України;
2) під час визначення черговості постановки суден біля причалів у морських портах або річкових портах (терміналах) України, в яких здійснюються вантажні операції, пріоритет надається суднам, що прибувають для навантаження олії наливом з метою її вивезення за межі митної території України (зокрема для додаткового навантаження олії);
3) під час організації перевезення, узгодження планів перевезень залізничним транспортом територією України, а також забезпечення рухомим складом пріоритет надається вантажам з пальним, що ввозиться на митну територію України в митному режимі імпорту організованими маршрутними поїздами або маршрутами відправника;
4) під час організації перевезення та узгодження планів транспортування вантажів через Сулинський канал, а також забезпечення проходження суден і здійснення вантажних операцій пріоритет надається суднам, що ввозять на митну територію України в митному режимі імпорту пальне наливом, а також суднам, які вивозять наливом олію за межі митної території України;
5) у пунктах пропуску через державний кордон України для залізничного сполучення контрольними службами в межах повноважень організовується пріоритетний контроль (перевірка) транспортних засобів, що перевозять пальне, яке ввозиться на митну територію України в митному режимі імпорту, або прямують для завантаження пального, або перевозять олію, що вивозиться за межі митної території України.
У пунктах пропуску через державний кордон України для автомобільного сполучення контрольними службами в межах повноважень організовується пріоритетний контроль (перевірка) автомобілів, що перевозять пальне, яке ввозиться на митну територію України в митному режимі імпорту, або прямують за межі території України для завантаження пального.
Контроль (перевірка), передбачений (передбачена) абзацами першим і другим цього підпункту, здійснюється за наявності технічної можливості з використанням окремих смуг руху для автомобільних транспортних засобів та окремих залізничних колій для поїздів з урахуванням установленого порядку прибуття транспортних засобів до пункту пропуску та за умови узгодженої взаємодії контрольних служб.
7. Пріоритети, передбачені підпунктами 1—3 та 5 пункту 6 цього Порядку, не є підставою для зміни тарифів на вантажні залізничні перевезення.
8. Пріоритети, передбачені пунктом 6 цього Порядку, застосовуються в порядку черговості для всіх відправників олії, імпортерів та перевізників пального. Застосування пріоритету під час залізничних перевезень здійснюється відповідно до вимог законодавства щодо узгодження обсягів перевезень із морськими портами та іноземними залізницями у разі, коли таке узгодження є обов'язковим.
Постановка судна біля причалу із застосуванням пріоритету означає першочергову постановку біля причалу судна, що прибуває для навантаження олії наливом з метою її вивезення за межі митної території України (зокрема для додаткового навантаження олії), та судна, що ввозить на митну територію України в митному режимі імпорту пальне наливом, за умови наявності вільного причалу, придатного для безпечної стоянки такого судна та виконання заявлених операцій, а також готовності судна і відповідного термінала до виконання таких операцій.
Пріоритет не є підставою для переривання розпочатих вантажних операцій з іншими суднами або звільнення причалу, зайнятого такими суднами.
9. Пріоритети, передбачені пунктом 6 цього Порядку, застосовуються:
з дотриманням вимог законодавства щодо безпеки руху залізничного та автомобільного транспорту та безпеки судноплавства, установлених законодавством обмежень щодо заходження суден до морських портів і річкових портів (терміналів), а також рішень військового командування, а в морських портах — розпоряджень капітана морського порту, прийнятих у межах їх повноважень;
без обмеження встановленого законодавством порядку здійснення військових перевезень, перевезень для задоволення потреб оборони, безпеки держави, ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій та інших перевезень та надання допомоги суднам, що зазнали лиха.
Зазначені пріоритети не є підставою для зміни тарифів або портових зборів.
Додаток
до Порядку
ПЕРЕЛІК
товарів за кодами згідно з УКТЗЕД, на які поширюється дія експериментального проекту щодо встановлення тимчасового пріоритету перевезень залізничним та автомобільним транспортом, постановки суден біля причалів у відкритих морських портах і річкових портах (терміналах) України, перетину Державного кордону України та митного оформлення вантажів з рослинною олією та пальним
Найменування товару
Код згідно з УКТЗЕД
Олія соєва та її фракції, рафіновані або нерафіновані, але без зміни їх хімічного складу
1507
Олії соняшникова, сафлорова або бавовняна та їх фракції, рафіновані або нерафіновані, але без зміни їх хімічного складу
1512
Олії ріпакова (із ріпака або кользи) або гірчична та їх фракції, рафіновані або нерафіновані, але без зміни їх хімічного складу
1514
Бензин моторний
2710123100
2710124194
2710124501
2710124512
2710124901
2710124912
Пальне дизельне (важкі дистиляти)
2710194300
2710194800
2710201100
Скраплений газ
2711121900
2711129400
2711139100
2711139700
2711140000
2711190000
2901100010