Тип: Постанова
№ 1276
Дата: 15 жовтня 2026 р.
Статус: Чинний
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 15 жовтня 2026 р. № 1276
Київ
Про внесення змін до Правил охорони внутрішніх морських вод і територіального моря від забруднення та засмічення
Кабінет Міністрів України постановляє:
Внести до Правил охорони внутрішніх морських вод і територіального моря від забруднення та засмічення, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 29 лютого 1996 р. № 269 (ЗП України, 1996 р., № 8, ст. 241; Офіційний вісник України, 2002 р., № 14, ст. 741; 2013 р., № 82, ст. 3041; 2015 р., № 59, ст. 1937; 2019 р., № 36, ст. 1260), зміни, що додаються.
Прем'єр-міністр України
С. КОРЕЦЬКИЙ
Інд. 75
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 15 жовтня 2026 р. № 1276
ЗМІНИ,
що вносяться до Правил охорони внутрішніх морських вод і територіального моря від забруднення та засмічення
1. У пункті 3:
1) доповнити пункт після абзацу сьомого новим абзацом такого змісту:
“відходи із суден — всі види відходів, включаючи залишки вантажу, які утворюються на борту судна під час експлуатаційних та вантажних операцій та відповідне поводження з якими передбачено МАРПОЛ 73/78, а також відходи, що потрапили у знаряддя лову рибальського судна під час промислу;”.
У зв'язку з цим абзаци восьмий — двадцять третій вважати відповідно абзацами дев'ятим — двадцять четвертим;
2) доповнити пункт після абзацу двадцятого новим абзацом такого змісту:
“портова приймальна споруда — будь-яка стаціонарна споруда, судно або інша плавуча споруда, або транспортний засіб, що здатні приймати відходи із суден;”.
У зв'язку з цим абзаци двадцять перший — двадцять четвертий вважати відповідно абзацами двадцять другим — двадцять п'ятим;
3) абзац двадцять третій виключити;
4) доповнити пункт абзацом такого змісту:
“Інші терміни вживаються у значенні, наведеному у Водному кодексі України, МАРПОЛ 73/78.”.
2. Пункти 4 і 5 викласти в такій редакції:
“4. Скидання із суден нафти, нафтовмісних сумішей, шкідливих рідких речовин, вантажних та експлуатаційних відходів і сміття (крім харчових відходів) забороняється.
Скидання чистого водяного баласту із суден здійснюється з дотриманням вимог, встановлених пунктами 1 і 2 додатка 1.
Скидання із суден харчових відходів здійснюється з дотриманням вимог МАРПОЛ 73/78.
5. Скидання із суден стічних вод дозволяється у територіальному морі, внутрішніх морських водах, на інших водних шляхах загального користування, в акваторіях морських портів без обмежень на ходу і під час стоянки суден за умови їх оброблення та знезараження в суднових установках відповідно до вимог МАРПОЛ 73/78.”.
3. У пункті 51:
1) абзац перший викласти в такій редакції:
“51. Скидання ізольованого баласту в територіальному морі, внутрішніх морських водах, на інших водних шляхах загального користування, в акваторіях морських портів дозволяється без обмежень та контролю з боку державних органів за умови дотримання вимог статті 67 Водного кодексу України.”;
2) в абзаці другому слово “стоку” замінити словом “скидання”;
3) абзац п'ятий викласти в такій редакції:
“Перевірка вод проводиться з метою встановлення джерела забруднення відповідно до Порядку взаємодії державного підприємства “Адміністрація морських портів України” та Державної екологічної інспекції із забезпечення дотримання законодавства про охорону навколишнього природного середовища у разі виявлення випадків скидання суднами (плавзасобами) забруднюючих речовин у межах акваторії морського порту, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 17 липня 2019 р. № 670 (Офіційний вісник України, 2019 р., № 61, ст. 2130), та Порядку перевірки, взяття проб води та проведення їх аналізу, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 21 серпня 2019 р. № 828 (Офіційний вісник України, 2019 р., № 71, ст. 2506).”.
4. Пункти 7 і 8 викласти в такій редакції:
“7. Залишки нафти, шкідливих рідких речовин, нафтовмісні суміші, суміші з вмістом шкідливих рідких речовин, брудний баласт, вантажні та експлуатаційні відходи і сміття протягом усього часу експлуатації судна, а також харчові відходи та чистий водяний баласт під час перебування судна в акваторії, де їх скидання заборонене, повинні зберігатися у відповідних контейнерах, вантажних, баластних чи інших призначених для цього суднових ємностях.
8. Під час перебування у внутрішніх морських водах та територіальному морі України судна зобов'язані здавати у встановленому порядку накопичені відходи із суден на портові приймальні споруди.
Операції із шкідливими речовинами на суднах, у морських портах та терміналах підлягають реєстрації відповідно до Правил реєстрації операцій із шкідливими речовинами на суднах, у морських і річкових портах та терміналах, затверджених наказом Мінрозвитку від 17 жовтня 2023 р. № 956.”.
5. Пункт 9 доповнити абзацом такого змісту:
“У разі будь-якого скидання із суден до акваторії морського порту забруднюючих речовин, включаючи суміші та води, що їх містять, та відходів капітан судна зобов'язаний повідомити адміністрації морського порту.”.
6. Пункт 10 викласти в такій редакції:
“10. Для ліквідації наслідків аварійного скидання допускається використання хімічних речовин та речовин біологічного походження за умови державної реєстрації таких речовин як небезпечних факторів відповідно до законодавства у сфері громадського здоров'я.
Державний нагляд за дотриманням на суднах вимог законодавчих актів і міжнародних договорів України у сфері торговельного мореплавства, що регулюють питання забруднення із суден, здійснюється Адміністрацією судноплавства відповідно до Правил контролю суден з метою забезпечення безпеки мореплавства, затверджених наказом Мінтрансу від 17 липня 2003 р. № 545.”.
7. Абзац третій пункту 11 викласти в такій редакції:
“води містять речовини, щодо яких додатком 2 або іншим актом не встановлено гранично допустимих концентрацій (далі — ГДК), збудники інфекційних захворювань, а також за обсягом скидання забруднюючих речовин зафіксовано перевищення нормативів гранично допустимого скидання (далі — нормативи ГДС);”.
8. У пункті 13 слова “Радою міністрів Автономної Республіки Крим, відповідними обласними та Севастопольською міською держадміністраціями” замінити словами “територіальними органами Держводагентства”.
9. В абзаці сьомому пункту 16 слово “каналізацією” замінити словом “водовідведенням”.
10. Пункт 17 викласти в такій редакції:
“17. Тимчасове накопичення відходів та сміття із суден на території портів можливе лише за наявності спеціально відведених та обладнаних місць та у разі їх подальшого оброблення. При цьому харчові відходи, прийняті із суден, повинні бути оброблені шляхом спалення.”.
11. У пункті 18 слова “державної екологічної експертизи” замінити словами “з оцінки впливу на довкілля”.
12. В абзаці першому пункту 19 слова “крім проведення державної екологічної експертизи” виключити.
13. В абзаці четвертому пункту 22 слово “визначення” замінити словом “оцінки”.
14. Пункти 23—25 викласти в такій редакції:
“23. Адміністрації відповідних морських портів забезпечують:
приймання із суден та здавання на портові приймальні споруди відходів та сміття із суден;
очищення акваторії морського порту від забруднюючих речовин та сторонніх предметів і матеріалів;
проведення робіт з локалізації та ліквідації наслідків забруднення та засмічення акваторії морського порту.
Судноремонтні заводи та інші суб'єкти господарювання забезпечують очищення акваторій в районі водокористування від забруднюючих речовин та сторонніх предметів і матеріалів.
24. Адміністрації відповідних морських портів та судноремонтні заводи повинні:
мати у розпорядженні судна-збирачі, інші засоби для локалізації та ліквідації наслідків забруднення морського порту;
мати портові приймальні споруди (відповідні типам суден, що заходять у порт), очисні споруди, систему водовідведення та об'єкти оброблення відходів, прийнятих із суден, або укладати із суб'єктами господарювання у сфері управління відходами договори про передачу відходів;
мати засоби для накопичення зворотних вод для їх подальшої передачі на очисні споруди (у разі відсутності очисних споруд та системи водовідведення).
25. Суб'єкти господарювання, що проводять перевантаження вантажів, які містять небезпечні хімічні та сипкі речовини, зобов'язані:
розробляти і здійснювати заходи щодо запобігання забрудненню акваторії морського порту та прибережних вод морів під час зберігання і перевалки вантажів, що містять хімічні та сипкі речовини;
впроваджувати ефективні методи і технічні засоби щодо запобігання втратам вантажів, що містять хімічні та сипкі речовини, під час їх навантаження і розвантаження;
експлуатувати спеціальні причали для приймання та відправки вантажів, що містять хімічні та сипкі речовини, приміщення для їх зберігання та пакування, а також майданчики для знешкодження залишків хімічних речовин;
збирати, очищувати, знешкоджувати забруднені води, що утворюються під час промивання вантажних місткостей, а також стічні води територій портів, причалів та інших споруд.”.
15. У додатку 2 до Правил:
1) позицію
“Біохімічне споживання кисню, мгОі/дм3 (БСК повн.)
не більше ніж 3”
замінити такою позицією:
“Біохімічне споживання кисню за п'ять діб (БСК5), мгО2/дм3
3”;
2) у позиції “Залізо, мг/дм3” цифри “0,05” замінити цифрами “0,3”.